幾種常見的齒輪減速機優點與缺點

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  齒輪減速機作為一種動力傳輸機,應用十分廣泛,通常與微電機配套生產,主要原理是通過將微電機的高輸出轉速輸入到齒輪減速機內,齒輪減速機通過小齒輪帶動大齒輪的原理,達到轉速降低、扭力提升的效果。


  總所周知,一般像需要低轉速、扭力大的產品,應用范圍非常廣,如:機器人、電子鎖、電動窗簾、ATM機等等。同樣齒輪減速機和類別也比較多,各有不同的優勢與劣勢,下面通宇變速就簡單講解幾種常見齒輪減速機的優缺點。


1.行星齒輪減速機

  它是(shi)由內(nei)傘(san)蝸(gua)輪(lun)蝸(gua)桿嚴密(mi)的(de)運用在傘(san)蝸(gua)輪(lun)蝸(gua)桿箱罩殼上(shang),傘(san)蝸(gua)輪(lun)蝸(gua)桿公司有(you)一(yi)款個(ge)驅動(dong)器的(de)傘(san)蝸(gua)輪(lun)蝸(gua)桿為日光傘(san)蝸(gua)輪(lun)蝸(gua)桿,身邊的(de)有(you)3個(ge)小(xiao)(xiao)行星(xing)(xing)(xing)傘(san)蝸(gua)輪(lun)蝸(gua)桿需緊(jin)緊(jin)圍繞(rao)日光輪(lun)公轉。星(xing)(xing)(xing)體(ti)降速(su)機的(de)穩定性優勢(shi)優不足之(zhi)處是(shi)載重量(liang)相對來說比較(jiao)輕、面(mian)積小(xiao)(xiao)、傳動(dong)裝置(zhi)鏈比范(fan)圍之(zhi)內(nei)大、吸收率高、傳動(dong)裝置(zhi)鏈平衡等優勢(shi)優不足之(zhi)處,星(xing)(xing)(xing)體(ti)降速(su)機降速(su)比10低于為五(wu)級降速(su),10往上(shang)為中級降速(su)。一(yi)樣有(you)直齒(chi)(chi)與斜齒(chi)(chi)倆種齒(chi)(chi)軸形式(shi)。不足之(zhi)處是(shi)星(xing)(xing)(xing)體(ti)降速(su)機齒(chi)(chi)軸生產制造表面(mian)粗糙度就越高,空間結構更加比較(jiao)復雜。




2.RV齒輪減速機

   傘(san)(san)輪齒(chi)(chi)加(jia)(jia)速運(yun)(yun)動(dong)運(yun)(yun)動(dong)機以小行星傘(san)(san)輪齒(chi)(chi)為(wei)四級加(jia)(jia)速運(yun)(yun)動(dong)運(yun)(yun)動(dong),外部齒(chi)(chi)輪加(jia)(jia)速機加(jia)(jia)速運(yun)(yun)動(dong)運(yun)(yun)動(dong)機為(wei)五(wu)級加(jia)(jia)速運(yun)(yun)動(dong)運(yun)(yun)動(dong),根據(ju)剛度盤與效(xiao)果精度盤銜接(jie)總體單位,最中將加(jia)(jia)速運(yun)(yun)動(dong)運(yun)(yun)動(dong)效(xiao)果精度。通常性(xing)能是加(jia)(jia)速運(yun)(yun)動(dong)比大(da)、硬度大(da)、介(jie)電強度力性(xing)強,空間結構緊密等;劣(lie)勢是體積太大(da),藝復雜(za)的,零件(jian)加(jia)(jia)工多。


3.諧波齒輪減速機

  重(zhong)點(dian)(dian)由(you)會出現(xian)器、柔軟(ruan)性(xing)輪齒、滾柱軸承套、彈力(li)輪齒分解成,重(zhong)點(dian)(dian)靠波會出現(xian)器配置上柔軟(ruan)性(xing)滾柱軸承套使柔軟(ruan)性(xing)輪齒引(yin)發控制彈力(li)易變型,與彈力(li)輪齒相嚙合來(lai)傳送運(yun)動(dong)(dong)健身和(he)發動(dong)(dong)機輪齒機械傳輸。性(xing)能是機械傳輸比(bi)大、減(jian)速(su)(su)運(yun)動(dong)(dong)比(bi)較高(gao)、表面積小(xiao)、載很輕、格局簡略、配件上的少、機械傳輸選(xuan)擇率高(gao)、選(xuan)擇耐用度長(chang)。優點(dian)(dian)缺點(dian)(dian)是柔輪可能受損,起發動(dong)(dong)機矩(ju)大,必(bi)不可于小(xiao)機械傳輸速(su)(su)比(bi)的新產品。




4.矢量擺線減速機

  這(zhe)樣的(de)(de)減速(su)時機未采用了(le)小(xiao)(xiao)齒(chi)(chi)輪軸身(shen)為轉(zhuan)(zhuan)動,以鋼球為轉(zhuan)(zhuan)動結構設計件(jian),與擺線絲桿螺(luo)母路(lu)構造無隙(xi)擺線嚙合(he)來代替(ti)小(xiao)(xiao)齒(chi)(chi)輪軸的(de)(de)嚙合(he)。含(han)有結構設計緊身(shen)、噪聲低、權(quan)重輕、體積大小(xiao)(xiao)小(xiao)(xiao)、零(ling)背隙(xi)、轉(zhuan)(zhuan)動市(shi)場平(ping)穩、輸(shu)出的(de)(de)的(de)(de)精密(mi)度(du)(du)高(gao)的(de)(de)的(de)(de)特(te)點,轉(zhuan)(zhuan)動速(su)度(du)(du)led光通量95%身(shen)邊。


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